A mi lo que me sorprende del auto del pueblo, no es tanto el precio; sino, como refleja (incluso argumentado por los fabricantes) la transición o recodificación del campesino en obrero. Algo así como la metamorfosis hacia el proletariado.
Me llama la atención que no se le haya ocurrido a los Chinos, quienes iniciaron este proceso (la mudanza de las zonas agrarias a la urbanización) mucho antes.
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